6月23日，吐鲁番当地最高气温39℃，没遮没挡的茫茫戈壁与沙漠里气温更高，在这样酷热难当的炎炎烈日下，红河车队开始穿越火洲吐鲁番，向哈密进发。

在今天进行的第11赛段比赛中，老将卢宁军非但没有退缩，反而取得了赛段第10的优异成绩，而他的队友华庆先的赛车却再一次遇到故障，后悬臂断裂停在了赛道内。红河车队外援哈迪的赛车早在20日就发生了严重翻车事故退出了比赛，车队经理麻俊昆面临着老卢一个人孤军奋战的艰难境地。

麻俊昆在营地告诉记者：虽然红河车队面临困境，但红河车队永不言弃，我们不会保守的去跑，那样有孛体育竞技精神，我们依然会全力以赴，我今天告诉老卢不要缩手缩脚，不要有包袱，放开手脚去跑就是了，咱们中国爷们不能叫老外看笑话。

经过昨天的休息，老将卢宁军又重新焕发出精气神，“今天天气太热了，再穿上厚厚的赛服戴上头盔热得直让人发晕，”老卢赛后在接受采访时说，“车子的速度真的不能太慢，全靠车子冲出的风来带走热量，要不然非中暑不可。”

“赛车今天挺争气的，发动机虽然温度还是有点高，但是动力完全没有衰减的现象，我现在相信了机油对于发动机真的很重要，日产嘉禾机油中液态合成钼减摩剂在高温时发挥的作用很好，发动机的声音听起来很悦耳。”老卢补充说道，“今天我在翻越沙山时，没有拖泥带水几乎都是一气呵成，每次成功翻越沙山后都有一种成就感，那种感觉真的太棒了。后来快到终点时，路面上有许多尖利的大石头，我开的非常小心，我知道在这样的路面上一不留神，就会前功尽弃，最后我安全的到达了营地。不知道哈密瓜这个季节熟了没有，要是来哈密吃不上哈密瓜太遗憾了。”

明天红河车队将和参加穿越东方赛的车队一起离开新疆，向甘肃的玉门关出征，本赛段内将有非常壮观的雅尔当地貌。