配件涨价，用车成本高了

　　主要是受原材料价格影响，4S店基本稳定
 
　　■本报记者 林燕　　

　　本报讯 随着国际铁矿石价格上涨以及其他原材料价格的上涨，近期，汽车零部件和配件价格纷纷上涨。但据记者了解，杭州4S店的汽车零部件价格目前基本稳定。

　　配件涨两三成的较多

　　“怎么回事？买个刹车片要比以前贵好几十元了。”一直自买配件去修理厂修车的张先生，发现汽配市场里很多汽配涨价了。据了解，从去年3月至今的一年时间里，汽车配件市场零部件价格已第三次上涨。

　　在杭州的一家汽配市场里，记者了解到，涨幅最大的要算电瓶。目前一个普通的汽车电瓶要价400元，与去年同期该类产品200元的价格相比，涨幅近100%。汽车防冻液的每桶售价也涨了两三成。另外，润滑油、机油滤清器、空气滤清器等常用配件的价格涨价也较明显。如进口机油价格涨了10%至20%，机滤涨了15%。相比之下，水箱、曲轴、电器类等换件频率较小的配件涨幅较小。

　　“主要还是原材料涨价。”业内人士表示，像轮胎与石油价格密切相关，而汽车零部件和配件的涨价多因铁矿石涨价引起。

　　轮胎普涨5%

　　相比之下，轮胎涨价最频繁。继普利司通、固特异之后，近日，又有米其林宣布涨价。杭州一家经销米其林的美容店负责人表示，他们已收到厂家的提价通知，涨价从6月开始，主要提高全系轿车及轻卡替换轮胎的价格，米其林、回力、百路驰等轮胎涨幅在3%至7%之间。这已是国内轮胎价格的第二次集体提价。

　　早在今年2月份，韩泰轮胎就对中国市场所售轮胎价格提升5%至8%。同时，生产马牌轮胎的美国大陆集团也对其轮胎进行了小幅提价。进入3月，普利司通也上调轿车胎和卡车胎的价格，提价幅度为3%至5%。5月份横滨轮胎涨价5％至6％。

　　虽然这一次轮胎的涨幅不大，但累积起来的涨幅就不小了。一位正准备换轮胎的车主表示，他要考虑质量也不错但价格相对便宜的国产轮胎了。

　　4S店配件价格稳定

　　比起汽配市场和轮胎的轮番涨价，大多数4S店显得风平浪静。

　　“到目前为止，我们还没有收到厂家有关调整配件价格的通知。”浙江万国福特服务经理吴奎忠告诉记者。“每年，丰田会对少量配件价格作些调整。”金丰丰田服务经理徐云表示，今年也一样，但丰田的整个配件价格体系基本稳定，没有调价。另外，奥迪和北京现代的经销商也表示，店内各种零配件价格在春节后变化不大。

　　业内人士表示，成本上涨会造成整车制造企业售后服务市场零部件利润的下滑，但总体来说，其利润还是可观的。一般来说，随着整车生产的规模化以及国产化率的提高，汽车的零部件价格每年应以10%的降幅逐年下调。但实际上，目前整车厂家很少做到这点。据了解，在国内汽车售后服务市场上，替换全车的零部件价格总合约为整车销售价格的一倍。由此可见，在目前的情况下，整车企业的汽车配件还是有着较大的利润空间，这也是4S店配件价格相对稳定的原因。