近日，据有关媒体报道，在润滑油有行业享誉海内外的统一石化将斥资5000万元在广东江门兴建起第五个润滑油生产基地，该项目将于2006年元月1日开始破土动工。消息传出之后，在业内引起了广泛的关注和议论。在目前国际原油价格高位运行，国内“油荒”频仍的特殊背景下，统一石化“布子”华南重镇江门，是简单的厂家投资行为，还是隐藏着统一石化深远的战略意图？接下来就让本文为大家试做一个分析。由于本人水平有限，学识肤浅，权将此文作抛砖引玉之功效，与各位同仁共同探讨。

一、统一“布子”江门具有明显的生产基地战略布局意图

按照生产基地布局来看，临近市场是越来越多企业的优先选择，尤其是对于润滑油这种销售半径相对较小的产品来说更是这样。像中石化的长城润滑油和中石油的昆仑润滑油，他们由于历史的原因和现实市场布局的战略考虑，已经在“南北”和“东西”两条线上完成了他们的战略布局，即使在它们各自力量比较薄弱的地带，他们也建立了具有战略意义的中转库。而同样作为全国性的强势润滑油品牌，统一润滑油为了能够真正的掌控全国市场，降低货物运输成本，优化成本结构，使自己的产品在当地更有竞争力，也必须得实现全国各大区域的战略布局。

我国幅员辽阔，在地理区域上就可以划分为华北、华东、华南、华中以及西北等几大区域，各区域在很多方面都具有相当大的差异性。这几大区域的划分，不仅仅是地理意义上的划分，在某种意义上体现的是经济版图和气候意义上的区隔。对于润滑油产品来说，产品在市场上体现出来的即有气候意义上的黏度等级区别，也有经济意义上体现出来的质量等级区别。从东北、西北、华北、华东、华中、西南和华南这几个区域的各自特点来看，全国性的润滑油品牌应该在某一个区域都设有一个生产基地，这样有利于节省产品运输成本和方便按同中油品类别安排生产，提高市场效率和生产效率。但目前国内三大润滑油品牌只有昆仑勉强的完成了这种布局。统一石化是非常优秀的生产企业，他们当然会意识到这一点，他们肯定会最终完成全国布局的。但为什么要走四大生产基地完成后优先选择江门布局，这里面恐怕是因为珠三角地区经济发达，润滑油需求的量和质都非常诱人的缘故。尽管如此，统一石化的此举已明确的透露出来统一要在全国各大区域完成生产布局的决心，预计统一石化在江门的生产基地建成以后，会在全国的其他区域继续投资。对于统一石化来说，“布子”江门只不过是全国战略中的重要一环，战略步骤远未结束。此外，统一石化江门生产基地临近新会港和高沙港两大“国家级口岸”的货运港口，可以为他们的亚洲市场推广做一些准备，也可以看作他们国际化战略中的重要步骤。

二、统一“布子”江门有基础油原料分散采购方面的考虑

对于只经营润滑油产品的统一石化来说，其最大的“命门”就在基础油来源上，但国内的基础油正好掌握在自己的竞争对手——中石化和中石油手中。之前统一在未设分厂的时候，由于北京生产基地基础油采购集中而且量大，往往会有诸多的不便。现在统一石化的几大生产基地基本都临近规模较大的炼厂，生产基地分散以后在基础油采购方面每一批次量相对较小，而且能够分散的面向不同的炼厂采购，这样可以保证基础油来源的多元化和相对稳定性。与此同时，江门地理位置优越，临近港口和海上石油通道，距离东南亚产油国和南沙富油去较近，在受国内两大石油“巨头”扼颈，万不得已的情况下，还可以方便利用海外资源应急，为统一石化国内的其他生产基地提供保障。在本人看来，统一石化“江门”布局分散基础油采购的最大考虑还是来自于海外基础油的供给。

三、统一“布子”江门隐含着政府公关方面的考虑

中石化润滑油公司和中石油润滑油公司都是规模庞大，根正苗红的中央大企，而统一石化属于民营企业，资金和上游资源上都处于劣势。面对这样的对手，统一只有借助政府的实力才能相对衡平竞争中的地位，一些竞争中不利的因素也可以借助当地政府来出面解决。对于经济意识非常强而且渴望在经济建设方面留下浓重一笔的地方政府，5000万的投资项目自然是统一石化政府公关过程中非常精彩的大手笔。以后再在基础油问题上出现“扼颈”事件的时候，统一可以凭借江门市政府或广东省政府的力量来讨一个说法。众所周知，广东省政府在国内政治版图中的话语权占有非常重要的地位。

四、统一“布子”江门有应对国内外运输问题的意图

在国内限制超载的背景下，“找车难、运费高”成为了国内生产企业不得不面对的严肃现实问题，特别是在珠三角地区，进出该地区的运输成为了制约当地经济进一步发展已达瓶颈，而且这个问题在几年的时间内基本没有可能解决。但未来得几年正好处于中国润滑油行业大洗牌，大变革时期，对于统一润滑油来说也是相当关键的几年。

而珠三角由于地理位置优越、经济发达，用油数量大、档次高，是各大润滑油品牌的必争之地，统一润滑油也一直对其“垂涎三尺”，绝对不会允许由于一些市场以外的原因而影响到自己在珠三角的市场地位。为了解决现实存在的问题和回避可能出现的风险，统一石化必然会选择直接投资华南。而统一石化江门基地所在的江海区正好是粤港澳大珠三角西部的交通枢纽，交通条件相当便利，不用受进出珠三角运输不便问题的限制，使自己的产品在珠三角地区内部“血管”中自由的实现流通。除了面向珠三角本身区位陆路运输问题的考虑以外，海外原料来源和产品海外市场的运输问题也是他们的考虑重点。江门新会港和高沙港属于“国家级口岸”，海上远洋运输非常便捷，在此布局相对于以前的布局情况相当于大大提升了统一石化的国际化能力。

统一石化“布子”江门，绝对不是一个简单的企业投资行为，而是综合考虑了基础油原料采购、生产产品类别、市场区域和交通运输以及反制垄断多方面因素的重大战略决策。从中也明显透露出了统一石化“布子”全国，面向海外的雄心壮志。统一石化的高明之处就在于别人发现问题进行抱怨的时候，而他们早已想好解决方案并加以实施。